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¿Cómo lo estamos haciendo?
Examen de certificación Federal MPO
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Es le tiempo para nuestro examen de certificación Federal y necesitamos que pesan sobre el proceso de planificación de transporte
Por favor, únase a nuestro equipo de examen de certificación Federal para evaluar cómo el MPO está haciendo en una reunión pública programada en: Miércoles, 12 de abril de 2017 @ 10:00 am en la sala de juntas de la Comisión de Planificación en el piso 18 del centro del Condado (inmediatamente después de la reunión del Comité Asesor de ciudadanos MPO)
Si usted no puede asistir, pero quisiera ofrecer comentarios públicos, utilice un formulario de comentarios.
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Evaluación de la vulnerabilidad de la MPO Hillsborough citó como modelo nacional
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La FHWA es ayudar a los gobiernos estatales y locales a adaptarse a los efectos del cambio climático. En 2013-2015, 19 equipos piloto de todo el país recibieron subvenciones de FHWA transporte para evaluar la vulnerabilidad a eventos climáticos extremos y el cambio climático, y evaluar las opciones para mejorar la resiliencia. Conclusiones del MPO Hillsborough están siendo utilizados como un modelo nacional de FHWA publicado recientemente en este resumen.
Como resultado de este importante estudio, el MPO fue invitado a hablar en la Junta de Investigación del Transporte (TRB) "futuro estudio interestatal" Sesiones de Escucha en Miami, FL. El futuro de la Interestatal Estudio es un estudio de política sobre el futuro del sistema de autopistas interestatales de los Estados Unidos en los próximos 50 años. Los temas incluyen el impacto medioambiental y la sostenibilidad, medio ambiente humano y la equidad, con peaje financió la reconstrucción y la modernización, y en transporte público y el sistema de autopistas interestatales.
"hay interés en el estudio de la MPO porque hemos establecido qué hacer y por dónde empezar. Por ejemplo, si el puente enfoques pueden obtener lavados por una tormenta mayor, la recuperación ante desastres es más difícil y largo. Hemos priorizado los puntos débiles de nuestro sistema y estimación de lo que costaría cómo prevenir problemas futuros", dijo Allison Yeh, MPO Coordinador de sostenibilidad. La incorporación de la resistencia a los esfuerzos existentes como la Imagine 2040 Plan de transporte y el proyecto de extensión occidental Selmon, FHWA es una mejor práctica y una manera de ahorrar dinero a largo plazo.
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Comparte tu visión
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Por favor, únase a nosotros para la puerta de enlace de la Innovación el compromiso de la comunidad celebrada el 12 de abril, 2017, 5:30-7:30p a MOSI, 4801 E Fowler Avenue en el Coleman trabaja la ciencia Cine 3D. Obtenga más información acerca de la I-275 | Fowler y Busch - Concepto de puerta de enlace de la innovación estudios. Ver y comentar el proyecto de visión de intercambio juntas y se adentran en el paisaje urbano, Fowler Avenue.
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Interesado en recuentos de tráfico?
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El MPO mantiene una base de datos consolidada de recuentos de tráfico actuales e históricos de todas las carreteras principales. Echa un vistazo a nuestro nuevo mapa interactivo!
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Ampliación de la red de la calle de Plant City
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Sam Allen Rd currently terminates at N Wilder Rd in Plant City
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El Hillsborough MPO es la realización de dos estudios del corredor para abordar los problemas de transporte en la ciudad y alrededor de la planta. La primera es un vistazo a extender este Sam Allen Road desde North Park Road North County Line Road donde un gran crecimiento de la población se espera antes de 2040. Esto proporcionaría una ruta alternativa a las ya congestionadas Interstate-4. La necesidad de este nuevo enlace vial fue identificado por primera vez en el noreste de junio de 2008 Plan Maestro de Plant City.
El segundo estudio se centra en extender el arroz carretera desde Coronet camino de South County Line Road. Continuó el crecimiento industrial es esperado en esta zona y la necesidad de la calzada se observó en el 2016 del MPO logística del transporte de mercancías de la zona de estudio. La nueva conexión fortalecerá los lazos económicos con rapidez creciente western Lakeland, donde Amazon ha construido recientemente un centro de distribución. Para obtener más información, póngase en contacto con Bud Whitehead en 813/272-5940 x313.
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MLK Blvd intersección para obtener soluciones de seguridad
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El Departamento de Transporte de Florida District 7 es el diseño de mejoras a la SR 574 (E Martin Luther King Blvd) en SR 583 (50th St). El alcance de este proyecto contempla la ampliación e Martin Luther King Jr Blvd en 50th Street para añadir un carril de giro a la derecha en sentido este-oeste y carril bici. Un bordillo de ADA, sustitución rampa nueva señal de tráfico peatonal polacos, y reconfiguración de las aceras también están incluidos. Este diseño es de 60%, pero la construcción actualmente no está financiado. El diseño costo estimado es de 105.000 dólares, y la construcción se estima en $250,783.
Todos los comentarios e inquietudes deberán ser dirigidas al Sr. Liyanage "Indike" Ratnayake, PE, Gerente de Proyectos del Departamento, llame gratis al 1-800-226-7220, o 813/975-6057.
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Selmon West
Extension actualiza
THEA quiere oir de usted!
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Tampa Hillsborough Expressway Authority (THEA) se compromete a mantenerles informados sobre la extensión Selmon. Ya en 2017, Thea hicieron presentaciones y respondieron a las preguntas para el oeste de Bayside, Culbreath clave y Regency Cove. Si usted vive cerca de Gandy Boulevard y quisiera THEA para hablar con el propietario, el vecindario o la asociación cívica, póngase en contacto con: [email protected]
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La completa de FDOT calles política y aplicación
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El Departamento de Transporte de Florida aprobó una política completa de calles en 2014 que promueve la seguridad, calidad de vida y el desarrollo económico en la Florida. Para aplicar esta política, el de FDOT calles completa del Plan de Aplicación se ofrecen habitualmente por la planificación, diseño, construcción, reconstrucción, y el funcionamiento de un sistema sensible al contexto de calles completas. Mientras se mantiene la seguridad y la movilidad, la aplicación completa de calles servirá a las necesidades de transporte de usuarios de todas las edades y habilidades, incluyendo pero no limitado a: ciclistas, Manipuladores de mercancías, los automovilistas, los peatones y corredores de tránsito.
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4 vías peligroso dejar de venir a Ruskin intersección
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Pruebas de choques de basuras en la acera de la calle 24 y Shell Point Road en Ruskin. Un faro, un giro, una licencia plat e titular y otras piezas de los cuelgues, detrás de la izquierda, pero finalmente habrá soluciones próximas a lo largo. Equipos de trabajo del condado están convirtiendo la parada de dos vías en un tope de cuatro vías. Echa un vistazo a la historia completa de ABC Action News.
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Senadores tratan de acelerar la libre circulación de vehículos
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ICYMI - WASHINGTON (AP) - anunciado el primer gran intento del Congreso para abordar el advenimiento de auto-conducción de automóviles. Dos senadores, dijo en febrero que están lanzando un esfuerzo bipartito para ayudar a acelerar el despliegue de los vehículos en las carreteras de la nación. El republicano John Thune de Dakota del Sur, el presidente del Senado, el comercio, la Ciencia, y el Comité de Transportación, y el Demócrata Gary Peters de Michigan, dijo que están estudiando la legislación que "elimina los obstáculos y los avances de la innovación en la tecnología de auto-conducción del vehículo".
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Imagínese: Solar calzadas
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 Calzadas Solar® (SR) es un sistema modular de paneles solares especialmente diseñado que se puede caminar y conducido a. Los paneles contienen luces LED para crear líneas y carteles sin pintura. Contienen elementos de calefacción para evitar la acumulación de nieve y hielo. Los paneles tienen microprocesadores, que les hace inteligentes. Esto permite que los paneles para comunicarse unos con otros, una central solar control solar en carreteras de Freakin Freakin' Calzadas video station, y vehículos. Muchas personas se sorprenden al saber que los paneles están hechos de vidrio... pero no el vidrio ordinario. SR paneles están hechos de vidrio templado específicamente formulados, que puede soportar el peso de semi-camiones. El cristal tiene una superficie tractioned que es equivalente al asfalto. Están todavía en una fase temprana del desarrollo de la empresa. Eventualmente los paneles estará disponible para autopistas, pero primero vendrá no aplicaciones críticas tales como caminos de acceso y estacionamientos. Carreteras solares están preparando para instalar los primeros proyectos ahora.
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 Haciendo el Caso para el transporte Reforma: Extracción de sesgo de idioma
by Ian Lockwood, P.E.
Muchas ciudades están lidiando con las consecuencias de 50 años de diseño orientado a los automóviles. Al mismo tiempo, valores y expectativas están evolucionando. Cada vez más, la gente quiere la infraestructura de transporte de alto rendimiento que logra un número de funciones-acomodando personas que caminar, ir en bicicleta, tomar el tránsito y conducir automóviles por razones económicas y de equidad. Existe una conciencia creciente de que la reducción de las velocidades de automóviles aumenta la seguridad y el confort, al mismo tiempo, contribuir a la vitalidad de la comunidad y la calidad de vida. Seguir leyendo en el enero de 2017 ITE Journal.
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Boletín
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Tampa Bay liderazgo TMA
Viernes, Abril 7
9:30a
AECOM Conference Room 7650 West Courtney Campbell Causeway
Fowler Ave & Innovación taller público de Gateway
Miercoles, Abril 12
5:30pm - 7:30 pm
MOSI
4801 E Fowler Ave
Tampa, FL 33617
Wesley Chapel - Nuevas conexiones viales Estudio de Tampa por Pasco MPO
Martes, Abril 18
5:30p - 7:30p
State College
2727 Mainsfield Blvd
Visión cero Taller del Plan de Acción nº 3
Martes, Abril 25
8:30a Cafe reunion
9:00a - 10:00a
Paint Bullard Pkwy Bridge
Bike Lane
10am - 11am
Draft Action Plan
Review & Feedback
Meet @ Temple Terrace Presbyterian Church
420 Bullard Parkway
Temple Terrace
InVision:
Tampa Streetcar
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Martes, Mayo 2
5:30p - 7:30p
Tampa Bay History Center
801 Old Water Street
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Aparcamiento gratuito en azul mucho
El transporte regional de planificación y coordinación de la puesta en marcha de estudio Taller de Mejores Prácticas
Viernes, Mayo 12
10:00a - 2:00p
Collaborative Labs
St. Petersburg College
13805 58th Street North
Clearwater, FL 33760
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Las próximas reuniones del Comité y de la Junta de MPO
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MPO Board :
601 E Kennedy Blvd, Tampa
County Center, 2nd Floor
Comites:
Plan Hillsborough Room
County Center, 18th Floor
Date
Meeting
Abril 12 CAC
Abril 12 BPAC
Abril 13 ITS
Abril 17 TAC
Abril 19 LRC
Abril 19 STWG
Abril 25 Vision Zero
Abril 27 TDCB
Mayo 2 MPO Board
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El MPO no discrimina en cualquiera de sus programas o servicios. Se solicita la participación del público, sin distinción de raza, color, origen nacional, edad, sexo, religión, discapacidad o situación familiar. Obtenga más información sobre nuestro compromiso con la no discriminación.
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