|
Høydepunktet (til nå) i Dælenengas historie er som arena under de olympiske leker i 1952. Åtte av ishockeykampene under lekene ble spilt på Dælenenga.
I 1952 hadde det vært drevet i mange år på Dælenenga. Idrettsplassen ble innviet i 1916. Da var Grünerløkka så å si ferdig utbygd.
Grünerløkka er bygd av teglstein. Leira til teglverksproduksjonen ble hentet fra Dælenenga. Rett ved siden av lå teglverket. Freia-fabrikker ble etablert på tomta der det gamle teglverket lå.
Området der leira ble hentet fra en forholdsvis plan flate, og bystyret i Kristiania var klar til å bygge en idrettsplass for bydelens ungdommer.
7. august 1913 skrev Aftenpoten:
«Det kommunale idrætsudvalg har sendt formandskabet forslag om oparbeidelse af nye idrætspladse paa Bislet og paa Dæhlenengen teglverks grund. Udvalget fremhever idrætten som en landssag, som ofres stadig stigende interesse saavel af stat som af kommunerne, og hovedstaden bør gaa i spidsen, ikke blot fordi den er den rigeste kommune, men ogsaa fordi store dele af landets ungdom tilbringer en større del af sine aar her med studier og andre beskjeftigelser og her henter impulser og erfaringer, som vil komme det hele land tilgode.»
Banen ble brukt til fotball og friidrett om sommeren, om vinteren til skøyter, ishockey og bandy. I 1921 satte den finske skøyteløperen Clas Thunberg verdensrekord på 1000 meter på skøyter med tida 1.31.6 på Dælenenga.
Velodrom og speedway
Fra 1929 til 1946 var det en velodrom på banen, og Dælenenga var i åra før krigen senteret for banesykling i Norge. I disse åra var det også splittelse i norsk idrett mellom Norges idrettsforbund og Arbeidernes idrettsforbund. Dælenenga ble sett på som arbeideridrettens hjemmebane. Det var her Østkantstafetten, arbeideridrettens svar på Holmenkollstafetten gikk i mål, og det var har Arbeidernes idrettsforbund arrangerte sine idrettsstevner.
For mange eldre Oslo-folk er Dælenenga synonymt med speedway. Etter at velodromen var revet ble banen overtatt av motorsykkelfolket som kjørte rundbaneritt på grusdekket på Dælenenga. Det siste speedwaystevnet på Dælenenga ble arrangert i 1968.
Egen ishall
Grüner spilte ishockey, men mildere vintere ga ofte dårlige isforhold. I 1985 ble det anlagt en kunstisbane i nordre sving på Dælenenga. Ti år seinere fikk banen tak og vegger og gikk fra å være en utendørsbane til å bli en ishall.
I 1997 ble den gamle grusbanen erstattet med det første kunstgresset. Dekket er siden skiftet to ganger seinest i 2014. Etter planen var Dælenenga klart for nytt dekke i 2024, men det var ikke satt av midler til det da byrådet la fram sitt budsjett for 2024.
|