Permettez-moi d'abord de souhaiter la bienvenue à
tous ceux et celles qui se sont fait élire administratrice ou administrateur lors de notre assemblée générale de mai ainsi qu'à tous les nouveaux membres qui se sont joints à nous cette année de même qu'à ceux qui ont renouvelé leur adhésion. Si ce n'était de vous et de votre intérêt pour la sécurité nautique, nous n'aurions pas de voix au chapitre de la sécurité nautique de plaisance à l'échelle de l'Amérique du Nord.
J'ai rassemblé les points suivants du message que j'ai communiqué à l'AGA de mai :
La saison de nautisme de cette année a connu un départ plutôt mouillé, et ce, pratiquement à l'échelle du pays, une tendance qui s'est maintenue pendant une bonne partie de l'été dans certaines régions. Cela s'est traduit par des conditions dangereuses de nautisme en raison des niveaux d'eau élevés et des courants rapides. Dès que le niveau descend, les plaisanciers s'empressent de prendre le large et bien souvent, ils ne se rendent pas compte à quel point les courants sont puissants, soit jusqu'à dix ou vingt fois leur vitesse habituelle. C'est la raison pour laquelle les voies navigables de Trent-Severn et du canal Rideau ont tardé à ouvrir.
Une telle situation météorologique peut sembler hors de l'ordinaire mais je soupçonne que ce type de conditions météorologiques dangereuses se révélera de plus en plus la nouvelle norme au fil de la saison. C'est pourquoi il nous faut d'autant plus faire la promotion de nos cinq messages clés :
- Portez votre gilet de sauvetage
- Ne mélangez pas alcool et navigation
- Soyez prêts, vous et votre embarcation
- Obtenez la formation requise
- Ayez conscience des conditions d'eaux froides et sachez y faire face.
L'aventure dans le Grand Nord de notre Symposium annuel de septembre dernier s'est avéré couronnée de succès et très informative. Elle montre le chemin vers des initiatives et des projets très importants du CCSN dans le Nord qui se concrétiseront au fil des trois prochaines années et, nous l'espérons, au-delà.
La diversité des lauréats de nos prix CASBA de cette année m'a particulièrement impressionné. C'était super de constater que la diffusion des messages de sécurité nautique passait par des individus et des organisations non traditionnelles.
La saison des Salons nautiques de cette année a été excellente au dire de tous. L'assistance a paru très bonne et les ventes d'embarcations neuves se sont avérées bonnes, une tendance qui paraissait évidente à l'échelle du pays.
J'espère que cette tendance aura aussi son écho en matière de sécurité nautique, alors nous allons tous devoir maintenir des efforts soutenus.
Mon souci constant, c'est le manque évident de visibilité du port de gilets de sauvetage qui se reflète dans beaucoup de photos publicitaires et de vidéos de marketing. Ce sont généralement des enfants qu'on voit porter un gilet de sauvetage mais dans la plupart des cas, sauf quelques exceptions notables de la part de fabricants qui se trouvent à être des lauréats actuels ou passés d'un prix CASBA, les gilets de sauvetage ne sont même pas visibles dans les photos, encore moins portés.
Le défi que je nous lance tous personnellement, c'est de se pencher sur ce que nous pouvons faire afin d'encourager le port visible de gilets de sauvetage dans tous les efforts de marketing et dans toute promotion qui sont liés au nautisme.
En dernier lieu, je m'attarde à la nécessité d'efforts soutenus en matière de nos voies et moyens. Ce sera là notre véritable souci principal des prochaines années. Si nous ne réussissons pas à trouver des façons plus nombreuses et plus créatives d'accroître le financement des opérations du CCSN qui sont en cours, nous allons nous retrouver dans une situation désastreuse. Nous avons relevé de tels défis par le passé mais ceux-ci vont se révéler encore plus grands dans un avenir pas si lointain à moins que nous puissions trouver des solutions de financement continu.
C'est ici qu'il me faut vraiment reconnaître le soutien de nos commanditaires sans lesquels nous ne pourrions pas du tout fonctionner :
Commanditaire principal : Coleman/Stearns
Platine : Les produits récréatifs Brunswick
Or :
Ontario Power Generation et le
Fonds commémoratif
Cook-Reese
Argent :
Mustang, Yamaha et Salus
Commanditaires en nature :
Escadrilles canadiennes de plaisance
Mustang
Société de sauvetage
ExamenBateau
Voile Canada
Boating Business
Boating Industry Canada
Boatguide
Cottage Life
Pattison Affichage
Pacific Yachting
PlaySafe Productions
Police provinciale de l'Ontario
J'offre mes sincères remerciements à toutes ces organisations et à leurs représentant/e/s.
Bons vents et allez-y prudemment !
