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#158 Friday, October 25, 2024

When All Else Fails…Ham Radio

Fluffy and Fido Need Kits, Too

See and Be Seen On the Road

Safe Walking, Safe Cycling

Cuando Todo lo Demás Falla… llamen a los Radio Aficionados

Luna y Chsipa También Necesitan estar Preparados

Vea y deje que Otros lo Vean Cuando esté en la Calle o Carretera

Caminando y Andando en Bicicleta de Manera Segura

We are now on an every-other-week publication schedule -

our next edition will be published on November 1st.

In the aftermath of two powerful hurricanes in the southern United States, many towns were left isolated. This was due to wiped-out roads and other damaged infrastructure, but also because cell phones, landline phones, and internet were taken out by wind and water.



To the rescue: amateur radio operators stepped in to fill the gaps in communications. Their motto is, “When all else fails, Ham Radio.” That motto has been proven once again for the double-disaster hurricanes. Here are two of the many media acknowledgments of the role of Ham Radio as communities have been faced with destruction.

The Amateur Radio Relay League (ARRL): tinyurl.com/ARRLhurricanes

Wired Magazine: tinyurl.com/WiredHamRadio

Vashon has its own Ham Radio cadre that regularly practices for disasters that could take island communications offline. The Auxiliary Communications Service (ACS), a project of the Vashon-Maury Island Radio Club, has been running for many years. The ACS periodically conducts radio communications exercises, as shown here.

Vashon’s Ham Radio Responders Stay Ready: Michael Meyer (left, whose call sign is KB7MTM) and John Galus (right, KG7CM) are seen here working as Net Control Operators for a drill, logging each Ham Radio operator as they report ready for duty via two-way radio. Michael and John split the net control job, each taking one of the island’s two radio repeaters for this exercise. The two repeater stations ensure reliability by providing redundancy and overlapping coverage of the island’s hills and valleys that could block radio signals.

Deploying In The Field: This ham radio team set up to support a command post staffed by members of the Community Emergency Response Team (CERT). They are using one of the group’s portable communications caches (PCCs, in the yellow waterproof case) that has been packed with a range of radio communications capabilities, including email over Ham Radio using software called Winlink.

Is your pet ready for a disaster? According to a survey by the American Society for the Prevention of Cruelty to Animals (ASPCA) of 4,000 pet owners after Hurricane Ida, only 46% of households had a plan in place. Some folks find that creating a kit for their beloved pet makes it easier to get started with household preparedness for the humans in the family. We’ve put together some tips to help you keep your pet safer and more comfortable after an adverse incident.

Make a pet go kit, and plan to store it where it can be reached easily and quickly in an emergency. The following items may prove helpful:



• A collar with ID tag, current phone number, pet license, and rabies tag
• Recent photos of yourself and your pet to aid in reuniting after a disaster.
• Your pet’s favorite toys, treats, and bedding.
• A crate or sturdy carrier.
• Seven or more days of canned food (pop-tops or add a can opener) or dry food in an airtight, pest-resistant container.
• Bottled water and a bowl or dispenser, enough for seven days.
• Dishes for feeding. Consider paper bowls, or add soap and extra water for dishwashing.
• Extra harness and leash. Harnesses are recommended for safety and security.
• Three-week supply of any medicines your pet requires, stored in the original container with the prescription label for dosage and expiration info.
• Disposable cat litter trays and/or puppy pads.
• Trash bags, paper towels, wet wipes, nitrile gloves for cleanup.
• A flashlight or headlamp.
• A blanket for comforting a scared pet and calming medications (but don’t try these out for the first time during a disaster). Consult your vet for the best options.

As days get shorter and winter solstice comes nearer, it’s important to be more visible while on the road, especially before dawn and after dusk. Bad weather can reduce visibility even more. And with schools back in session, more students are walking or biking to and from school. Consider these ways of being more visible on your commute. In the next newsletter, we’ll cover safe driving tips.

Safe Walking 

• To be seen, wear bright, reflective clothing. Wear a headlamp or carry a flashlight to avoid tripping over objects in your path.
• Stay alert! Put away the phone and earbuds or headphones.
• Walk on sidewalks or on the left shoulder of the road, facing oncoming traffic.
• Cross only at intersections and crosswalks after making eye contact with drivers.
• Don’t assume drivers will always stop for crosswalks or traffic lights.
• Check out tinyurl.com/DefensiveWalking for additional safe walking tips from the National Safety Council (NSC).
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Safe Cycling

• Be highly visible, with bright white headlights, red tail lights, and reflectors on spokes for side visibility. Wear reflective clothing, helmet, and shoes.
• Slow down. Just like in a car, you need more reaction time when it’s dark, wet, or icy. When roads are slick, going more slowly also gives you more control to prevent falls.
• When it’s wet or icy, consider using alternate transportation. If you cycle, lower tire pressure to the lower end of the recommended range for better traction. Consider grippier tires.
• In freezing or snowy conditions, watch for ice on bike lanes and road shoulders.
• Be aware that drivers are less likely to be looking out for cyclists, because they assume most people are bicycling less in the winter.

Light Yourself Up to See and Be Seen: With no rear light, no headlight, and wearing dark, non-reflective clothing, you are almost invisible to cars, even in bright headlights. Keep yourself and loved ones safer with lights and reflective gear. Check out more tips at REI’s bicycling safety page: tinyurl.com/BikingDark

Después de dos muy importantes huracanes en el sur de Estados Unidos, muchas ciudades y pueblos pequeños, quedaron completamente aislados. Esto se debió a que hubo una importante destrucción de las calles, así como otra infraestructura, la de comunicaciones, porque los teléfonos celulares, teléfonos fijos e internet, desparecieron con el agua y viento, que azotaron a los diferentes lugares.



Al rescate: los radio aficionados, porque ellos son los que cubren esta brecha o falla en la comunicación.   Su lema es: 'Cuando todo falla, hay que llamar a los radio aficionados.' Este lema ha demostrado una y otra vez, ser una herramienta muy útil en eventos de este tipo.

Vashon tiene su propio equipo de radio aficionados, que practica de manera regular para desastres que pudieran ocurrir aquí, e interferir con las formas de comunicación, como lo mencione anteriormente. El servicio de Comunicaciones Auxiliares (ACS, por sus siglas en inglés), un proyecto del Club de Radio de la isla de Vashon-Maury, ha estado funcionando por muchos años. Y, como les mostramos en esta foto, periódicamente practican ejercicios de comunicaciones, para estar listos cuando se ofrezca.

Radio Aficionados de Vashon, manténganse listos: Aquí vemos a Michael Meyer (Izquierda, cuyo indicativo es KB7MTM) y John Galus (derecha, KG7CM), trabajando como Operadores de Control Neto para un ejercicio sobre que hacer en una emergencia, registrando cada radio aficionado en la isla, en la medida que cada uno se reporta porque está listos para hacer el trabajo necesario, usando un radio transmisor-receptor portátil. Michael y John se reparten el trabajo, donde cada uno toma uno de los dos repetidores de radio, para este ejercicio.  Las dos estaciones aseguran que haya confiabilidad, al proveer esta redundancia y duplicidad superpuesta, que asegura que las señales se recibirán, al margen de los valles y cerros que haya en la isla, ya que estos pueden bloquear las señales de radio.

Desplegando en el Campo:  Este equipo de radio se ha instalado para apoyar este puesto de mando en el campo, cuyo personal es de CERT, el Equipo Comunitario que Responde a Emergencias. Están usando uno de los equipos caches de comunicación portátil (PCCs en el maletín amarillo impermeable) al que se le han agregado un amplia gama de capacidades para comunicarse de manera adecuada, incluyendo poder recibir correo electrónico a través del radio, usando un programa llamado Winlink.

¿Está su mascota preparada para un desastre? De acuerdo con una encuesta hecha por la Sociedad Americana Para la Prevención del Abuso de Animales (ASPCA), de los 4,000 dueños de mascotas durante el huracán Ida, solo la mitad tenían un plan organizado. Algunas personas piensan que el estar preparados con una pequeña mochila con lo necesario para la mascota, hace mas fácil, el preparar a los humanos en la familia, para el desastre que se espera. Para ayudarlo a resolver esto, hicimos una lista de las cosas que pensamos serían necesarias para su mascota.



Como el resto de las mochilas, o kits tiene que estar a la mano, para que sea accesible en una emergencia. Los siguientes objetos pueden ser de utilidad:

• Un collar con una Identificación, número de teléfono, licencia y vacuna de rabia.
• Fotos recientes de used y su mascota, para que sea más fácil reunirlos después de un desastre.
• Los juguetes favoritos de la mascota, golosinas y ropa de cama.
• Una caja o transportador resistente.
• Comida enlatada para 7 o mas días, o comida seca en un contendor sellado, para no lidiar con plagas.
• Agua embotellada y un tazón donde servirla, para por lo menos 7 días.
• Platos donde se les pueda alimentar. Considere platos de papel, o agregue jabon y agua extra para lavarlos. 
• Lleve correas y collares de más. Estos se recomiendan como una buena medida de seguridad.
• Por lo menos tres semanas de cualquier medicamento que su mascota requiera, empacados en el frasco original con la información necesaria (dosis y fecha de caducidad). 
• Bandejas desechables con arenilla para gatos o almohadillas para cachorros.
• Bolsas de basura, toallas de papel, toallitas húmedas, guantes desechables para limpiar.
• Linterna o lámpara de cabeza.
• Una cobija o manta para calmar a una mascota asustada y alguna medicación que los calme (sin tratar de usarla por primera durante el desastre). Consulte a su veterinario, para ver cuáles son las mejores opciones.

En la medida que los días se acortan y el solsticio de invierno se acerca, porque como ustedes recuerdan este es el día más corto del año, es muy importante que estemos bien visibles en los diferentes caminos o carreteras, sobre todo al amanecer y al atardecer. Recuerden que el mal clima, también disminuye bastante la buena visibilidad. Y ahora que las clases han empezado de nuevo, muchos estudiantes caminan o andan en bicicleta yendo a y, viniendo de la escuela. Consideren formas de hacerse mas visibles mientras sigan estos caminos. En el próximo boletín, les daremos más información sobre cómo hacerlo.

Caminando de Manera Segura

• Para que los vean bien, usen ropa que refleja o brilla. Usen una lámpara de cabeza o lleven consigo una linterna para evitar tropezarse con algo en el camino.
• Esten siempre alertas, sin distracciones. Guarden los celulares, auriculares y audífonos.
• Caminen en las banquetas o usando el borde del camino, caminando en dirección opuesta al tránsito de autos.
• Cruce solamente en las intersecciones donde esta permitido cruzar, después de hacer contacto visual con los choferes.
• Nunca asuman que los que van manejando, pararán en una zona de cruce, o donde hay semáforos.
• Si tiene interés en obtener más información, lo puede hacer usando este enlace del consejo Nacional de Seguridad (NSC): tinyurl.com/DefensiveWalking

Andando en Bicicleta de Manera Segura

• Asegúrese que es usted visible, con luces blancas y brillante en las lámparas de cabeza, luces rojas en la parte trasera de la bicicleta, y reflectores en los rayos para que lo vean de lado. Use ropa, casco y zapatos que reflejan la luz.
• Como cuando uno va manejando, disminuyan la velocidad, porque en la obscuridad o donde esta mojado y resbaloso, nos cuesta más trabajo reaccionar.  El disminuir la velocidad nos da mejor control para evitar una caída.
• Cuando esta mojado o con hielo, piensen en usar otra forma de transporte. Si usted anda en bicicleta, se recomienda traer el aire de las llantas con menos aire del requerido, para aumentar la tracción. También considere llantas que tengan un mejor agarre al cemento.
• Cuando este congelado o haya mucha nieve, tenga cuidado ante la presencia de hielo en el carril de las bicicletas o en el borde de la calle o carretera.
• Siempre este al tanto de los choferes que no ponen tanta atención a los ciclistas, porque asumen que mucha menos gente anda en bicicleta durante el invierno.

Ilumínese para ver y para que lo vean: Este ciclista se ha puesto en mucho peligro. No tiene luces en la parte trasera, no tiene una lampara de cabeza y esta usando ropa que es obscura y que no refleja la luz. La mejor manera de estar seguro y de mantener a nuestros seres queridos seguros, es usando ropa que refleja la luz. Para más información, vean la página de REI para consejos sobre cómo andar en bici de manera segura: tinyurl.com/BikingDark

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