Le ministère des Transports du Québec (MTQ) a confirmé la construction de passages fauniques inférieurs le long des 40 km d'une nouvelle portion de la route 185 dans la partie québécoise de la région des Trois Frontières. Ces passages comprennent des structures à usages multiples ainsi que des structures conçues spécifiquement pour faciliter le passage des grands mammifères sous la route.

Deux Pays, Une Forêt et d'autres partenaires travaillent dans cette région depuis 2013, afin de mieux comprendre l'utilisation du paysage par une panoplie d'espèces animales, ainsi que leur comportement vis-à-vis de la barrière que représente la route 185, en prévision de son élargissement de deux à quatre voies. Grâce à une recherche financée par le MTQ, des chercheurs de l'Université du Québec à Rimouski ont répondu à des questions clés sur les mouvements de la faune dans les milieux naturels de cette région. L'objectif de l'étude était de développer une méthodologie pour modéliser et valider l'emplacement des corridors fauniques, puis d'utiliser ces informations pour formuler des recommandations visant à assurer la perméabilité faunique de la nouvelle autoroute et à réduire les risques de collision avec les véhicules. Le rapport sera disponible à la fin de l'été 2019.

L'implication de l'ensemble des intervenants (dont les ONG, les aménagistes et les Premières Nations) depuis le tout début de ce projet a permis de créer une base solide sur laquelle les prochaines étapes pourront se développer, y compris les suivis visant à établir l'efficacité de ces passages fauniques à long terme. Pour plus d'information, contactez Louise Gratton .

L'importance de la protection des corridors fauniques suscite un soutien unanime aux États-Unis, au-delà des partisaneries, et les politiques de conservation de la connectivité écologique et des corridors fauniques sont en plein essor aux niveaux fédéral et des États. Au moins huit États américains (de la Nouvelle-Angleterre au nord-ouest de la côte Pacifique) envisagent ainsi de légiférer pour soutenir les initiatives de protection des corridors et passages fauniques. Au Nouveau-Mexique, la Chambre et le Sénat ont adopté un projet de loi (SB 228) qui appelle à la création d'un plan d'action pour les corridors fauniques afin d'identifier, de hiérarchiser et de préserver les zones de déplacement des animaux. Au New Hampshire, le projet de loi SB 200 exige la reconnaissance et la protection des corridors fauniques en tant que bien public. Au Mississippi, les projets de lois SB 2431 et  SB 2266 demandent au ministère de la Faune, des Pêcheries et des Parcs, au ministère de la Qualité de l'environnement et à celui des Transports d'identifier les corridors fauniques existants et à restaurer. Parmi les autres États qui envisagent des projets de loi sur les corridors fauniques à court terme figurent le Wyoming, l'État de Washington, la Pennsylvanie, l' Oregon et la Virginie.

En 2017, les gouvernements fédéral, provinciaux, territoriaux et locaux du Canada, en partenariat avec l'Assemblée des Premières Nations et le Conseil national des Métis, ont lancé le programme En route vers l'objectif 1 du Canada, une initiative nationale visant à faire progresser et à coordonner les efforts pour la protection d'au moins 17 % des habitats terrestres et des eaux douces du Canada, par le biais de réseaux d'aires protégées et d'autres aires conservées.

Pour aider à atteindre l'élément « réseau » de l'objectif, un groupe de travail sur la connectivité a été créé afin de coordonner les travaux qui conduiront à :

Les membres du groupe de travail sur la connectivité consulteront d'autres experts et des groupes tels que les partenaires SCI au cours des prochains mois.