décembre 2019 - dans ce numéro
© Erin Witham
Nouvelles de Staying Connected

Chers partenaires et amis de SCI,

Le mois dernier, j'ai assisté avec de nombreux partenaires SCI à la rencontre du réseau de partenariats régionaux de conservation (Regional Conservation Partnership - RCP)  à Amherst, Massachusetts. Le réseau réunissait alors pour une dixième année des personnes engagées en conservation collaborative en Nouvelle-Angleterre, essentiellement, mais ailleurs également. Comme vous le savez peut-être, SCI fait partie de ce réseau d'apprentissage entre pairs. Étaient présents à cette grande rencontre les membres du RCP, des représentants des fiducies foncières, des planificateurs, des chercheurs, des bailleurs de fonds, des étudiants et d'autres personnes intéressées par des solutions concertées en conservation et changement climatique. Cette année, la rencontre avait pour thème « Solutions climatiques naturelles pour tous », et les ateliers ont fourni de nombreuses occasions de découvrir les solutions climatiques créatives et innovantes qu'utilisent les RCP. De plus, j'ai eu l'occasion d'assister à des ateliers sur les arguments économiques en faveur de la conservation, des stratégies de sensibilisation des propriétaires fonciers et des communautés, et les tendances en financement de la conservation.
 
Ce fut une journée d'apprentissage enrichissante, mais le moment qui m'a le plus marqué a été lorsque Bill Labich a ouvert la conférence et a raconté l'histoire des rencontres du réseau des RCP et comment celui-ci s'est déployé au fil des ans. Lorsque le premier groupe s'est rencontré, il y a dix ans, il comptait une trentaine de personnes venues partager des idées et des stratégies. Cette année, près de 400 personnes étaient présentes. Ce que j'ai appris sur les projets antérieurs du réseau de collaborateurs en conservation, j'ai été frappé par la force expansive du travail en partenariat. Je sais que beaucoup d'entre vous ont des anecdotes semblables à raconter sur les origines des projets collaboratifs et des partenariats qui se sont développés bien au-delà de la vision qui les a fait naître. Comme quoi on ne sait jamais à l'avance où mènera une idée. Ce qui peut commencer comme un petit groupe de passionnés peut devenir un mouvement fort et actif.
 
Alors, régalez-vous de ces histoires passionnantes de réussite de notre réseau SCI et laissez votre enthousiasme imaginer l'avenir.


Erin Witham
Un nouveau projet de connectivité pour SCI 

Ce mois-ci, le comité directeur de SCI a voté à l'unanimité pour ajouter au partenariat une nouvelle zone de liaison pour connecter les Appalaches nordiques aux Appalaches centrales. La nouvelle zone se trouve dans la vallée Mohawk, entre les montagnes Catskill et le parc Adirondack dans l'État de New York. 
Les partenaires SCI, sous la direction de la section Adirondack de The Nature Conservancy, travaillent avec le Mohawk Hudson Land Conservancy pour déterminer les zones importantes pour la connectivité et les objectifs de conservation à long terme, en vue de rétablie et entretenir la connectivité dans cette région. En outre, les étudiants de la Bren School de l'Université de Californie fourniront un support de cartographie au début de 2020, par le biais d'une analyse des voies les moins coûteuses de la zone de liaison. 
 
Nous sommes impatients d'informer nos partenaires du déploiement de ce nouveau lien important en 2020 et au-delà! 
La flèche rouge indique la zone du nouveau lien.
( Carte créée par Dan Coker, The Nature Conservancy)


© The Nature Conservancy
Évaluation rapide de passages terrestres

Le protocole mis en œuvre pour le repérage rapide des ponts et des ponceaux afin de bien évaluer la facilité avec laquelle la faune peut les traverser a été mené à terme, et il est maintenant intégré au site Web de la North Atlantic Aquatic Connectivity Collaborative .  Ce protocole a permis l'étude de près de 200 ponceaux et traverses dans le Massachusetts et le New Jersey, et un guide de l'utilisateur est disponible pour ceux qui souhaitent utiliser ce protocole.

Le ministère des Transports du Massachusetts utilise ces données dans son système de gestion de projets en ligne, afin que les entrepreneurs travaillant sur des ponceaux et des ponts qui sont essentiels pour le passage de la faune soient informés des manières de maintenir ou d'améliorer les passages pour la faune pendant leurs travaux. Un rapport final prévu en février 2020 utilisera les relevés des passages terrestres pour résumer la perméabilité de segments de route à l'égard de la faune dans l'ouest du Massachusetts, et pourrait s'avérer utile à d'autres projets de liens physiques SCI, y compris dans d'autres états.
 
Pour plus d'informations, contactez  Laura Marx  - The Nature Conservancy.
© Irwin Barrett
Nouvelle subvention pour un projet de planification collaborative du corridor de l'isthme de Chignectou

Les organismes de conservation engagés dans le projet de corridor de l'isthme de Chignectou ont reçu une subvention par l'intermédiaire du programme des lieux prioritaires désignés par les collectivités  - qui fait partie du Fonds de la nature du Canada. La subvention sur deux ans souligne la profonde communauté de valeurs des acteurs en conservation et le fort soutien communautaire à la conservation dans la région, qui est un corridor de connectivité essentiel, qui abrite d'importantes espèces en péril, et fait partie d'une route de migration très utilisée par la sauvagine et les oiseaux de rivage.
 
Le financement permettra de réunir des partenaires pour faire progresser la planification collaborative dans le but d'élaborer un plan d'action concerté et une coordination et une collaboration accrues dans la réalisation de programmes de conservation. La planification se fondera sur les normes Open Standards for the practice of Conservation et aidera à identifier un large éventail de stratégies de conservation pour la région. Pour plus d'informations, contactez  Craig Smith  -  Conservation de la nature Canada .
Corridor écologique dans le secteur des Trois-Frontières  

E n 2013, lors de l'annonce des travaux devant faire passer l'autoroute 85 de deux à quatre voies dans la partie québécoise du secteur des Trois-Frontières, l'organisme Deux pays, une forêt (2P1F) a entrepris de faire intégrer la connectivité dans la conception de la route. Grâce aux fonds octroyés par Transports Québec, des chercheurs de l'Université du Québec à Rimouski ont réalisé une modélisation des meilleurs emplacements pour les corridors et les traverses fauniques. Ces efforts ont été fructueux et ont donné lieu à l'intégration des éléments liés aux corridors écologiques dans les plans de construction de la route. 
© Miryam Leclerc

Lors d'une récente conférence de presse, Transports Québec a confirmé que la nouvelle construction comprendra huit passages pour les grands mammifères et quatorze passages pour les petits mammifères. Le design et les détails techniques de ces corridors seront dévoilés à une date ultérieure. La construction devrait être terminée en 2025. 
 
Dès le départ, les parties prenantes locales et régionales se sont engagées à prendre en compte l'importance de la connectivité dans la région, et se sont informés des résultats de la recherche scientifique. Désormais dirigés par Horizon-Nature Bas-Saint-Laurent, un partenaire SCI, les intervenants sont engagés dans la conservation des terres dans les corridors assurant la connexion aux passages fauniques. Le succès du travail accompli en matière de conservation de la connectivité dans la région des Trois-Frontières a été reconnu par le groupe de travail En route vers l'objectif 1 du Canada du gouvernement canadien.
 
 Des questions ? Contactez Louise Gratton .
Traverse de la route 100 © The Nature Conservancy
Investissement de 500 000 $ pour la connectivité au Vermont  

La route 100 du Vermont permet aux visiteurs et résidents de traverser certains des plus beaux paysages de l'État. La route traverse également une région boisée, y compris le dernier couloir restant reliant les montagnes Vertes et la chaîne de montagnes Worcester. Le Shutesville Wildlife Corridor Partnership travaille essentiellement dans cette région entourant la route 100 sur le corridor Waterbury-Stowe, qui comprend l'une des plus importantes zones de passages de la faune de l'État du Vermont. 

Trois des membres du partenariat -  Stowe Land Trust, The Nature Conservancy, et  Vermont Land Trust  - ainsi que des membres dévoués de la communauté, ont recueilli 500 000 $ pour protéger en permanence de trois à cinq propriétés clés dans cette zone essentielle.
 
Le premier projet à lancer l'effort de collaboration a été l'achat d'une parcelle de 10 acres dont l'importance était déterminée par sa géographie plutôt que par sa taille. Le tronçon Lackey est l'une des rares parcelles non développées restantes, qui fait face à la route 100 très fréquentée et en développement rapide.

Le Stowe Land Trust et le Trust for Public Land travaillent activement au projet Hunger Mountain Headwaters, qui vise à assurer la conservation d'une propriété de 109 acres nichée sur les flancs des montagnes Worcester à Stowe, et 1 800 acres supplémentaires dans les régions Middlesex et Worcester. Les deux propriétés seront ajoutées à la C.C. Putnam State Forest adjacente et ajouteront un habitat forestier de qualité à l'extrémité est du corridor faunique.

Cliquez ici pour en savoir plus sur le partenariat.
Achèvement d'un plan de connectivité faunique reliant les écorégions adjacentes aux Appalaches nordiques 

Carte de la région Connect the Coast.
Nature Conservancy et le Great Bay Resource Protection Partnership, en partenariat avec plus de 15 organismes contributeurs, sont trèes heureux d'annoncer l'achèvement d'un plan de connectivité de la faune qui identifie les zones de connexion prioritaires entre les écorégions de la côte de l'Atlantique Nord et le Lower New England - Northern Piedmont jusqu'à la zone nord des Appalaches. 

Intitulé Connect The Coast, ce projet se fonde sur la science de la conservation et la planification de la zone de connectivité du Northern Kingdom au Vermont et du nord du New Hampshire, projet de SCI. Le projet trace un réseau de terres reliées qui est sont prioritaires pour le maintien de corridors régionaux pour le déplacement de la faune dans cette vaste région, surtout dans le contexte de la disparition continue des habitats et du changement climatique.
 
L'équipe du projet s'est concentrée sur les besoins de déplacement des espèces des hautes terres comme le lynx roux, le pékan et le lapin de Nouvelle-Angleterre, ainsi que des espèces associées aux rivières et aux zones humides comme la loutre, la tortue mouchetée et la tortue ponctuée.
 
Connect The Coast identifie également les passages fauniques prioritaires afin de faciliter le passage de la faune et améliorer la sécurité des automobilistes. Le rapport final sur le projet comprend des directives pour consulter en ligne la cartographie Connect The Coast à l'aide de NH Coastal Viewer, et propose des liens vers des cartes en format PDF téléchargeables des résultats du projet pour chaque ville de la zone du projet. Pour plus d'informations, 

Pour plus d'informations, contactez  Pete Steckler at The Nature Conservancy du New Hampshire.
Financement de dix projets de connectivité au Québec

La Fondation de la faune du Québec a approuvé 382 500 $ pour dix projets visant à améliorer la connectivité des habitats au Québec. Faune-Forêt et Agir pour la faune ont soutenu le projet grâce à un financement supplémentaire du ministère des Forêts, de la Faune et des Parcs.
 
Les projets approuvés se situent dans cinq zones ciblées par le projet des corridors écologiques du Québec, y compris les zones de liaison des montagnes Vertes du Nord et du secteur des Trois-Frontières de SCI. Parmi les projets financés, mentionnons celui du Corridor appalachien, partenaire SCI, qui met en place une méthode de collecte de données pour documenter les accidents de la route le long d'un tronçon prioritaire de l'autoroute 10. L'information obtenue servira à l'identification de mesures d'amélioration de la perméabilité faunique de l'autoroute .
 
Le projet des corridors écologiques vise à mobiliser les propriétaires de boisés, les municipalités régionales de comté, les municipalités, les réseaux locaux de parties prenantes et les citoyens pour protéger les zones de connectivité et lutter contre les effets du changement climatique sur la biodiversité. Conservation de la nature Canada, Nature-Action Québec, Corridor appalachien, Éco-corridors laurentiens, le Conseil régional de l'environnement du Centre-du-Québec et Horizon-Nature Bas-Saint-Laurent sont les principaux organismes d'exécution, en collaboration avec SCI. Pour plus d'informations, contactez  Annabelle Avery -  La Fondation de la faune du Québec.
Nouvelle évaluation des Appalaches nordiques issue des sciences de la conservation

Plus tôt cette année, l'organisme Deux pays, une forêt (2P1F) a publié une étude intitulée « Une évaluation rapide de l'écorégion des Appalaches nordiques et de l'Acadie par les nouvelles sciences de la conservation  ».   Cette nouvelle analyse s'appuie sur un rapport de 2P1F publié en 2008, «  Emplacements prioritaires pour les actions de conservation  » , qui avait identifié les zones clés à protéger en fonction de leur importance écologique et de leur vulnérabilité au développement. L'information colligée en 2008 a été utilisée au cours de la dernière décennie par des organismes à but non lucratif, des organismes gouvernementaux et autres pour plaider en faveur de la conservation et de la protection à l'échelle locale et régionale. Cette information a également servi de tremplin pour la mise en œuvre de nombreux travaux de conservation sur le terrain, y compris dans les zones nécessaires pour maintenir la connectivité entre de grands blocs d'habitats intacts. 
 
Montagnes Vertes du Nord © Conrad Reining
Le nouveau rapport, rédigé par les Dre Karen Richardson et Wynet Smith, a trois objectifs principaux :
 
1) Présenter une synthèse des principaux défis et possibilités de conservation qui ont émergé au cours de la dernière décennie dans l'écorégion des Appalaches nordiques et de l'Acadie
 
2) Donner un aperçu de ce que les nouvelles informations issues de la science de la conservation nous disent sur l'écorégion.
 
3) Faire des recommandations relativement aux priorités de conservation et aux prochaines étapes que 2P1F et ses partenaires peuvent ent  reprendre.

Ce travail a été financé par  l'Open Space Institute.  Un sommaire de l'étude est disponible sur le site Web de 2P1F, ainsi qu'une analyse compléte.
Calendrier

11-14 mai 2020:   Réunion annuelle de l'International Association of Landscape Ecology - Amérique du Nord, Toronto, Ontario. Thème de la conférence : l'écologie du paysage à travers les frontières.


11-19 juin 2020:  Congrès mondial de la nature 2020, Marseilles, France.

20-23 septembre 2020: Northeastern Transportation and Wildlife Conference, Atlantic City, New Jersey. Ne manquez pas l'appel de communications en vue de cette conférence.
L'initiative Staying Connected favorise la protection et la restauration de liens entre les habitats fauniques dans un paysage de plus en plus fragmenté. Cette collaboration transfrontalière unique entre le secteur public et le secteur privé regroupe plus de 65 partenaires répartis dans cinq États du nord-est des États-Unis et trois provinces canadiennes, dont le but est de veiller à l'épanouissement des humains et de la nature.