Ayer Martes 30 de Mayo, El Concejo Municipal y la Alcaldía de Nueva York tomaron medidas muy importantes para asegurarse que los caseros tengan más responsabilidad con nosotros los inquilinos y hacer que nuestras calles sean más seguras para todos los peatones y ciclistas mediante la promulgación de 4 legislaciones que ayudará con la crisis en lo que se refiere a la vivienda asequible y para proteger a los peatones y ciclistas que son los usuarios más vulnerables que usan las calles de nuestra ciudad.
El Concejo Municipal aprobó y el Alcalde firmó 2 leyes que yo presenté
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Ley 823-A: Ayudara a determinar y dar a conocer donde la mayoría de las violaciones de viviendas asequibles que los dueños de edificios convierten ilegalmente en hoteles de corto plazo para el uso de turistas y otros están ocurriendo en nuestra ciudad para saber así quiénes son los dueños de estos edificios para asegurarnos que el gobierno de la ciudad implemente los recursos necesarios para hacer a estos dueños de edificios más responsables por su negligencia.
Ley 1285-A: requerirá que el Departamento de Transporte de La ciudad de Nueva York (DOT) estudie y proporcione soluciones a nuestras aceras más congestionadas en la ciudad de Nueva York. Me complace decir que esto ha comenzado a lo largo de la 7ª avenida en el centro de la ciudad. Nosotros como gobierno tenemos planes para aumentar el espacio en la acera y aliviar algo de esta aglomeración. Estamos adoptando un enfoque innovador en este tema y espero ver a DOT de esta administración ir aún más lejos y hacer de nuestras aceras más seguras para todos.
El Concejo Municipal también aprobó y el Alcalde firmó 2 leyes que mis colegas y yo presentamos
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Ley 1177-A: Copatrocinada por los miembros del Consejo Helen Rosenthal, Mathieu Eugene y su servidor. Esta legislación establecerá más cruces conocido en Ingles como "Barnes Dance" en toda nuestra ciudad, lo que mantendrá a los peatones más seguros. El uso de este cruce innovador que hace que todos los vehículos paren en la luz roja al mismo tiempo así permitiendo a los peatones a cruzar en cualquier dirección en una intersección, lo cual aliviará cualquier peligro y confusión al cruzar las calles en nuestra ciudad. El cruce de Barnes hará que nuestra ciudad sea más accesible y por lo tanto más habitable para todas las personas los que eligen vivir y trabajar aquí.
Ley 1117-A: Copatrocinada por los miembros del Consejo Jimmy Van Bramer y su servidor. Esta legislación es un compromiso de nuestra ciudad a los ciclistas comerciales y de entrega a domicilios, asegurándoles a todos ellos que la ciudad se preocupa por su seguridad. Como sabemos, hasta ahora sólo los ciclistas comerciales que son empleados por una compañía están sujetos a una serie de requisitos de seguridad y mantenimiento de registros. Pero ahora, esta legislación modificará estas leyes para cubrir ciclistas comerciales y de entrega a domicilios que estaban clasificados como contratistas independientes en sus lugares de trabajo, y sujetarlos a los mismos requisitos, y así hacer nuestra ciudad más segura para todas las personas.
Quiero dar las gracias a la Presidente de Concejo Municipal Melissa Mark-Viverito y al Alcalde de la Ciudad Bill de Blasio y su administración por su colaboración, liderazgo y apoyo.
