Comercio Exterior

Querétaro, Qro. Las estrategias de nearshoring representan una oportunidad de crecimiento para las compañías de manufactura de exportación instaladas en el estado, debido a que prevén el fortalecimiento de las cadenas de proveeduría.

Los esfuerzos de América para utilizar subsidios a las energías renovables para proteger los intereses de fabricación nacional no solo generarán costos más altos. Debido a que se burlan de las reglas de la Organización Mundial del Comercio, también podrían tener repercusiones políticas significativas.

De mantener el comportamiento que tuvieron las exportaciones del estado en el primer semestre del año, prevén concluir el 2022 con un valor cercano a los 16,160 millones de dólares, refirió el secretario de Desarrollo Sustentable (Sedesu), Marco Antonio Del Prete Tercero.

Washington y Nueva York. Estados Unidos es el mayor productor de maíz en el mundo, pero la gran mayoría de los que producen el grano básico no son los principales beneficiarios de los 384 millones de toneladas que se cosechan anualmente, ni de la exportación anual a México de 17 millones de toneladas de este maíz con un valor de casi 5 mil millones de dólares, ya que las ganancias y el control se concentran en unas cuantas megaempresas trasnacionales que, en efecto, son los dueños del maíz en el mercado mundial.

Las exportaciones de barras totalizaron 12,052 tm en octubre de 2022, un 10.1% menos que en septiembre y un 1.1% menos que en octubre de 2021. Por valor, las exportaciones de barras terminadas en frío sumaron $27.8 millones en octubre, frente a $32.4 millones del mes anterior y $25.9 millones del mismo mes del año pasado.

Borderlands es un resumen semanal de los acontecimientos en el mundo del transporte y el comercio transfronterizo entre EE. UU. y México. Esta semana: México no prohibirá los tractocamiones dobles; Gobierno mexicano retrasa prohibición de maíz genéticamente modificado; El proyecto del puerto de entrada fronterizo de Arizona recibe $8 millones; y BIG Logistics adquiere agente aduanal mexicano y 3PL.