Electric Mobility Canada / Mobilité Électrique Canada | |
Wrapping up EVVE 2023 and looking forward to EVVE 2024! | |
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From November 14-17, the fine folks who make up the Canadian EV industry gathered in Edmonton, Alberta for EMC's national conference. It was apparent that the speakers, exhibitors and attendees of EVVE 2023 are leading the charge in electric mobility across the country.
After exploring all the West has to offer in electric mobility, we're excited to announce that we're crossing the country next year for EVVE 2024 in Halifax!
From September 10 - 13, 2024, we'll be bringing Canada's electric mobility industry together on the East Coast to talk about the electrifying progress being made across the ecosystem and the work we have ahead of us to reach electrification targets.
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Stay tuned for more information, a call for presentation abstracts, sponsorship opportunities, and registration in the new year!
Check out the video below to see what happened at EVVE 2023 - a snippet of what you can expect next year at EVVE 2024!
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Canada introduces framework to cap greenhouse gas pollution from oil and gas sector | |
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On December 7, the Honourable Steven Guilbeault, Minister of Environment and Climate Change, and the Honourable Jonathan Wilkinson, Minister of Energy and Natural Resources, introduced Canada’s draft framework to cap pollution from the oil and gas sector to reduce emissions and remain competitive in a shifting global market.
The proposed Regulatory Framework for an Oil and Gas Sector Greenhouse Gas Emissions Cap was developed following extensive engagement with industry, Indigenous groups, provinces and territories, and stakeholders. It proposes to cap 2030 emissions at 35 to 38 percent below 2019 levels, while providing compliance flexibilities to emit up to a level about 20 to 23 percent below 2019 levels.
Read the news relese from Environment and Climate Change Canada here.
The publication of the regulatory framework coincided with the release of the first Progress Report on the 2030 Emissions Reduction Plan (2030 ERP). In the 20 months since the release of the 2030 ERP in March 2022, the Government of Canada has been implementing more than 140 climate measures and working with partners, including provinces, territories, and National Indigenous Organizations, to turn ideas into concrete and effective action to reduce emissions.The first Progress Report shows how this is being accomplished.
See the news release for the progress report and read the full report here.
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New ZEV sales data from Statistics Canada | |
Average Canadian now drives less than they did 20 years ago | |
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According to Natural Resources Canada, in 2019 the yearly average distance travelled was:
- Cars: 14,729 km
- Passenger light trucks: 15,985
In 2000:
- Cars: 18,426 km
- Passenger light trucks: 18,633 km
Read the report here
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Jobs in Motion, an EV job portal hosted by Electric Autonomy Canada in partnership with EMC, connects talented workers to jobs in the electric vehicle industry, clean transportation, and advanced mobility technology.
Check out the job board and post your openings here!
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Conclusion d'EVVE 2023 et préparation pour EVVE 2024 ! | |
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Du 14 au 17 novembre, les membres de l'industrie canadienne des VE se sont réunis à Edmonton, en Alberta, à l'occasion de la conférence nationale de MÉC. Il était évident que les conférenciers, les exposants et les participants d'EVVE 2023 mènent la charge en matière de mobilité électrique dans tout le pays.
Après avoir exploré tout ce que l'Ouest a à offrir en matière de mobilité électrique, nous sommes ravis d'annoncer que nous traverserons le pays l'année prochaine pour EVVE 2024 à Halifax !
Du 10 au 13 septembre 2024, nous réunirons l'industrie canadienne de la mobilité électrique sur la côte Est pour parler des progrès électrisants réalisés dans l'ensemble de l'écosystème et du travail qui nous attend pour atteindre les objectifs d'électrification.
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Restez à l'écoute pour plus d'informations, un appel pour des résumés de présentation, des opportunités de commandites et l'inscription dans la nouvelle année !
La vidéo ci-dessous vous donnera un aperçu de ce qui c'est passé à EVVE 2023 et ce qui vous attend l'année prochaine à EVVE 2024.
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Le Canada introduit un cadre pour plafonner la pollution par les gaz à effet de serre provenant du secteur pétrolier et gazier | |
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Le 7 décembre, l'honorable Steven Guilbeault, ministre de l'Environnement et du Changement climatique, et l'honorable Jonathan Wilkinson, ministre de l'Énergie et des Ressources naturelles, ont présenté le projet de cadre réglementaire du Canada visant à plafonner la pollution provenant du secteur pétrolier et gazier afin de réduire les émissions et de rester compétitif dans un marché mondial en évolution.
La proposition de cadre réglementaire pour un plafonnement des émissions de gaz à effet de serre dans le secteur pétrolier et gazier a été élaborée à la suite d'une vaste mobilisation auprès de l'industrie, des groupes autochtones, les provinces et les territoires, et les parties prenantes. Il propose de plafonner les émissions de 2030 à un niveau inférieur de 35 à 38 % à celui de 2019, tout en prévoyant des marges de manœuvre en matière de conformité permettant d'émettre jusqu'à un niveau inférieur de 20 à 23 % à celui de 2019.
Lisez le communiqué de presse d'Environnement et Changement climatique Canada ici.
La publication du cadre réglementaire a coïncidé avec la publication du premier rapport d'étape sur le Plan de réduction des émissions pour 2030 (PRE 2030). Au cours des 20 mois qui ont suivi la publication du PRE 2030 en mars 2022, le gouvernement du Canada a mis en œuvre plus de 140 mesures climatiques et travaillé avec des partenaires, notamment les provinces, les territoires et les organisations autochtones nationales, afin de transformer les idées en mesures concrètes et efficaces pour réduire les émissions. Le premier rapport d'étape montre comment cela est réalisé.
Consultez le communiqué de presse pour le rapport d'étape et lire le rapport complet ici.
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Nouvelles données sur les ventes de VZE fournies par Statistique Canada | |
Nouvelles données sur les ventes de VZE fournies par Statistique Canada | |
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Selon Ressources naturelles Canada en 2019, la distance annuelle moyenne parcourue était de :
- Voitures : 14 729 km
- Camions légers : 15,985
En 2000 :
- Voitures : 18 426 km
- Camions légers : 18 633 km
Voir le rapport
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Carrières en mouvement, un portail d'emplois pour les véhicules électriques créé par Electric Autonomy en partenariat avec MÉC, met en relation des travailleurs talentueux avec des emplois dans l'industrie des véhicules électriques, des transports propres et des technologies de mobilité avancées.
Consultez le portail d'emplois affichez vos offres d'emploi ici !
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